单车坐垫烫屁股，充电桩把手直烫手！城市公共服务如何告别“热辣滚烫”？

共享单车坐垫“烫屁股”、电动车充电桩把手成“烫手山芋”……连日来，温州气温一直在高位运行，市民日常出行一不留神就会遇到“高温刺客”，来个突然袭击。昨天，记者走上街头进行测试。

 

单车坐垫温度冲上60℃

高温暴晒下，摆放在户外的共享单车总是让人“又爱又恨”，在方便骑行的同时，如果扫码后冒然坐上去，可能会被烫得跳起来。

7月4日下午2时，鹿城区最高气温达到35℃。记者带着红外测温枪来到新城大道的共享单车停放区，发现部分坐垫的温度早已“超标”，摸上去有灼热感。记者一连测量了三辆不同品牌的共享单车，测温枪皆发出了超过60℃的警报，具体数值无法显示。十几分钟后，记者再次测量时，坐垫温度仍在50℃以上。

 

但不同品牌、不同颜色、不同材质的单车坐垫温度稍有差别。并排停靠的哈啰单车有黑色和灰色两款坐垫，其中黑色坐垫皮质偏硬，最高温度达到52.7℃，灰色坐垫更为柔软，但似乎更为吸热，多辆单车坐垫温度在57℃，其中最高达到了59.5℃。而同区域停放的美团单车和青桔单车均为黑色坐垫，美团单车坐垫最高温达到56.5℃，青桔单车温度为57℃左右。

高温下的“屁股保卫战”

骑“高温”单车是一种什么体验?记者选择了一辆坐垫温度为51℃的单车进行尝试，尽管隔着一层衣物，但臀部在触碰到坐垫的瞬间，依旧会被座椅的“热辣滚烫”烫到。即便在骑行完毕一两个小时后，臀部仍有被烫的“酥麻”感。

和记者感同身受的市民不在少数，在物华天宝路口，记者注意到，一些骑行者选择“半站”在自行车踏板上骑行，尽量不让臀部接触坐垫，有人短暂坐下后迅速站起，靠腰部和臀部支撑身体“半趴”在单车上骑行。还有人依靠“物理隔热”，用塑料袋裹住一层坐垫套在共享单车车座上，避免“烫屁股”的尴尬。